مركبات أوبر ذاتية القيادة

لاحظ العديد من الأشخاص سيارات أوبر ذاتية القيادة في وسط مدينة سان فرانسيسكو يوم أمس، مما غذّى التكهنات بأن شركة مشاركة السيارات قد تبدأ قريبًا في نشر مركبات ذاتية القيادة للاستخدام التجاري في نفس المكان الذي بدأت فيه كل شيء في منطقة خليج سان فرانسيسكو.

** Alex Wilhelm**، رئيس تحرير Mattermark، التقط صورة لفورد فيوجن بيضاء متوقفة عند تقاطع شارعي Montgomery و Pacific.

في هذه الأثناء، أكد Drew Olanoff، نائب الرئيس الأول للشؤون العامة في Mercury Public Affairs، أول تقرير عن سيارة سوداء ذاتية القيادة تقوم بالانعطاف يسارًا في شارع Market بالقرب من منطقة Embarcadero في الساعة ۶:۴۵ صباحًا. ذكر موظفو الشركات الناشئة الآخرون أيضًا مشاهدة هذه السيارات في منطقة وسط مدينة سان فرانسيسكو على وسائل التواصل الاجتماعي، مما أثار الشكوك في أن هذا ليس اختبارًا لمرة واحدة.

يبدو أن سيارات القيادة الذاتية التي شوهدت في وسط مدينة سان فرانسيسكو هي نفسها تلك المستخدمة في برنامج أوبر التجريبي للقيادة الذاتية في بيتسبرغ. نشرت أوبر مؤخرًا أسطولًا من ۱۴ سيارة فورد فيوجن مجهزة بالرادار والكاميرات ومعدات الاستشعار الأخرى التي طورها باحثون من مركز الروبوتات في جامعة Carnegie Mellon.

يستطيع مستخدمو أوبر في بيتسبرغ الآن اختيار طلب أحد هذه المركبات ذاتية القيادة الـ ۱۴ في المدينة. لكن متحدث باسم أوبر أخبر TechCrunch أن هذا ليس هو الحال مع سيارات القيادة الذاتية التي شوهدت في سان فرانسيسكو. وقال: “يتم اختبار مجموعة من السيارات المجهزة بتقنية سلامة السائق المتقدمة وتقنية القيادة الذاتية في منطقة خليج سان فرانسيسكو. هذه السيارات للاستخدام الداخلي للبحث فقط. ستكون لديهم سائق اختبار في المقدمة ولن تكون جزءًا من خدمة مشاركة السيارات لدينا. إن الاختبار في بيئات مختلفة أمر بالغ الأهمية لنجاح هذه التكنولوجيا في المستقبل، مما سيساعد في تحسين سلامة الطرق بشكل كبير”.

فكم من الوقت سيتعين علينا الانتظار حتى يتمكن راكبو الركاب هنا من اختيار تجربة إحدى سيارات أوبر ذاتية القيادة؟ قالت أوبر إنها لم تضع جدولًا زمنيًا محددًا، لكنها أضافت أنها ستبقي الجمهور على اطلاع. وسنحرص على إبلاغكم بمجرد أن نتلقى المزيد من المعلومات.

مرجع