Cognata
تستخدم Cognata الذكاء الاصطناعي والتعلم العميق ورؤية الكمبيوتر لإنشاء بيئة افتراضية لاختبار السيارات بدون سائق. يحاكي النظام البيانات التي تجمعها مستشعرات المركبة عند مواجهة مركبات أخرى ومجموعة متنوعة من ظروف الطريق. تعيد Cognata إنشاء مدن حقيقية في 3D, بدءًا من سان فرانسيسكو, مع وجود جميع المباني والأشجار في مكانها. ثم تضيف البيانات, مثل نماذج حركة المرور من مدن مختلفة, لفهم كيفية قيادة المركبات ورد فعلها في كل موقع معين.
الطبقة الثالثة من اختبار Cognata الافتراضي هي محاكاة حوالي 40 مستشعرًا تتطلبها السيارات ذاتية القيادة, بما في ذلك الكاميرات والليدار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يتم تشغيل هذه المحاكاة باستخدام أجهزة الكمبيوتر التي يوفرها صانعو السيارات أو موردو المستوى الأول في بيئة أكثر أمانًا من, على سبيل المثال, الشارع الذي تعيش فيه. نظرًا لأن الاختبارات يتم تشغيلها باستخدام منصة Cognata السحابية, “يمكننا القيادة لملايين الأميال في غضون ساعات قليلة.”
قبل تأسيس Cognata, كان Atsmon مدير أنظمة مساعدة السائق (ADAS) والتعلم الآلي في Harman – التي أصبحت الآن جزءًا من Samsung – والتي تزود الشركات المصنعة بحلول السيارات المتصلة. (قد تعرف الشركة بشكل أفضل بسبب أنظمة صوت Harman Kardon). كان هدف Atsmon في تأسيس شركة اختبار السيارات ذاتية القيادة بعد مغادرته Harman هو إنشاء طريقة قابلة للتطوير لاختبار التكنولوجيا المتطورة في وقت أقل وبكلفة أقل من نشر أسطول من السيارات على الطريق. إنه أيضًا أكثر أمانًا بكثير. “نظرًا لأننا ننشئ أشياء افتراضياً, يمكننا إعادة إنشاء مدن كاملة – حتى المدن التي لا يُسمح فيها بالقيادة ذاتية القيادة بعد.”
