Canvas приносит в производство самодвижущиеся тележки
Стартап из Боулдера Canvas сегодня представил свой первый продукт — беспилотную тележку, предназначенную для перевозки товаров по загруженным фабрикам и производственным участкам. Традиционно на фабриках для упорядоченного перемещения товаров из одной точки в другую использовались конвейерные ленты. Проблема этого метода заключается в том, что после установки конвейера производственные процессы необходимо адаптировать к физической структуре.
С другой стороны, беспилотный автомобиль можно запрограммировать онлайн для выполнения различных миссий. «Это в основном те же тележки, которые вы обычно видите на многих объектах», — сказал в интервью генеральный директор Canvas Джонатан Маккуин. «Эти тележки можно использовать для доставки деталей со склада на производственную линию или для доставки продукции на склад».
Маккуин подчеркивает, что проблема создания беспилотного автомобиля гораздо сложнее, чем кажется. Действительно, существует множество беспилотных роботов, доставляющих товары клиентам (и т. д.), но эти машины обычно работают в одной из двух сред — на больших открытых пространствах, где GPS может служить вспомогательным средством, и в стационарных помещениях. Автомобили Canvas предназначены для работы в ограниченном диапазоне (без подключения к Интернету) и в изменяющихся условиях. В сегодняшней модели не реализовано множество инженерных решений, но можно выделить два ключевых нововведения, которые позволяют автомобилям Canvas работать в таких условиях. Сначала команда Canvas спроектировала свою систему компьютерного зрения с нуля. Автомобиль оснащен специальной системой 3D-камер, которая используется для создания 3D-карт в реальном времени. Эти карты содержат гораздо больше деталей, чем традиционные 2D-карты LiDAR.
Эта дополнительная информация имеет решающее значение в заводских условиях для обнаружения многочисленных опасных предметов, таких как выступы, которые могут представлять опасность для работы. Еще одним ключевым нововведением в игре является инфраструктура связи между транспортными средствами Canvas, работающими в составе автопарка. Если на заводе имеется парк из шести роботов, работающих в цеху, эти роботы могут обмениваться картографической информацией для улучшения процесса и обеспечения более быстрых и гибких операций. Однако для конечного пользователя тележки Canvas — это не более чем металл на колесах, управляемый веб-приложением. Пользователи могут планировать места забора и доставки, а также процедуры в графическом интерфейсе. Долгосрочная цель Canvas — разработать разнообразные беспилотные транспортные средства, которые смогут выполнять различные функции на заводе. Если команде удастся в достаточной степени упростить дорогостоящую инфраструктуру, то в идеале она сможет снизить стоимость автоматизации, что принесет выгоду небольшим производителям. Visionnaire Ventures, Morado Venture Partners, Heroic Ventures и AME Cloud Ventures предоставили Canvas начальный капитал, хотя фактический размер раунда пока не разглашается. В ближайшем будущем Canvas расширит производство и приступит к работе над тем, чтобы трудоустроить на фабрике несколько сотен арабов.
