فلوك تبني منصة تقييم المخاطر لرحلات الطائرة بدون طيار
فلوك، وهي شركة ناشئة مقرها لندن متخصصة في البيانات الضخمة، تعمل على معالجة تحديات سلامة رحلات الطائرات بدون طيار من خلال إنشاء منصة تقييم مخاطر في الوقت الفعلي. تستخدم هذه المنصة الذكاء الاصطناعي لتحليل بيانات المدينة، مثل مواقع المباني وحركة المشاة والمركبات وظروف الطقس، للتنبؤ بالمخاطر المحتملة أثناء رحلات الطائرات بدون طيار.
لا تركز منصة فلوك على اكتشاف الأجسام لأنظمة تجنب الاصطدام. بدلاً من ذلك، تستخدم البيانات المرخصة لإجراء تحليل تكلفة-فائدة، مما يساعد شركات التأمين على تحديد قسط التأمين ويساعد مشغلي الطائرات بدون طيار على اتخاذ قرار بشأن ما إذا كانوا سيواصلون الرحلة أم لا. تم تصميم هذا المنتج الأولي للاستخدام في الوقت الفعلي.
في المستقبل، تنوي فلوك دمج خوارزميات التعلم الآلي في منصتها لإنشاء “تقليل المخاطر في الوقت الفعلي” لمشغلي الطائرات بدون طيار. ستستخدم هذه الميزة تقييمات تنبؤية لجدولة رحلات الطائرات بدون طيار، مما قد يؤدي إلى تمكين رحلات مستقلة بالكامل على طول مسارات محسّنة ذات مخاطر منخفضة.
يُفسر إيد ليون كلينجر، الرئيس التنفيذي لشركة فلوك، “الفكرة هي أن يكون لدينا تحليل اتجاه قوي مدمج في النظام”. “يمكننا تحليل البيانات التاريخية، وفهم ديناميات المدينة، والتنبؤ بكيفية تغير السكان وظروف حركة المرور مع مرور الوقت. يتيح لنا ذلك حساب المسار والوقت الأمثل لرحلات الطائرات بدون طيار، مما يزيد من كفاءة الخدمات اللوجستية ويقلل من المخاطر الخارجية.”
حاليًا، لا تزال فلوك تبني منصتها، وتهدف إلى إطلاق MVP في غضون ستة أشهر. يخططون للتعاون مع شركات التأمين وشركات الطائرات بدون طيار لتشغيل برامج تجريبية بمجرد أن يصبح MVP قيد التشغيل. على الرغم من أن فلوك لا تكشف بعد عن مصدر بيانات حركة سكان المدينة، فإن الشركة تمول التطوير من خلال التمهيد الذاتي ومنح البحث والتطوير من Innovate UK وجولة البذور الحالية.
تميز نهج فلوك نفسه عن الحلول الموجودة مثل AirMap. تركز AirMap، التي جمعت مؤخرًا جولة سلسلة A بقيمة 16 مليون دولار، على تزويد مشغلي الطائرات بدون طيار بمعلومات عن المجال الجوي للتخطيط للرحلات. بينما تستخدم AirMap أيضًا بيانات في الوقت الفعلي، مثل تنبيهات الطقس وحركة المرور، فإن التركيز على تحليلات بيانات المدينة في الوقت الفعلي لتقييم المخاطر من خلال فلوك يميزها.
طموح فلوك هو أن تصبح جزءًا لا يتجزأ من نظام الطائرات بدون طيار المستقلة عالميًا. إنهم يرون منصتهم كمزود بيانات سياقية، لضمان عمليات آمنة للطائرات بدون طيار في البيئات الحضرية.
يقول كلينجر: “في غضون أربع أو خمس سنوات، نريد أن نكون مدمجين في كل طائرة بدون طيار مستقلة على مستوى العالم”. “نريد أن نكون الشركة التي تقدم البيانات السياقية في المدن والبيئات الحضرية بشكل عام، ونحافظ على سلامة الطائرات بدون طيار.”
